汽油机结构不算复杂,但毛病出起来还挺让人头疼。最常见的有三种。
第一种是积碳。汽油燃烧不可能百分之百干净,时间一长,燃烧室、气门、喷油嘴上都会糊一层黑色的碳。轻度积碳就是油耗高了、动力肉了,严重的会导致启动困难甚至缺缸。解决办法是定期清洗燃油系统,严重的得拆下来清理。
第二种是爆震,俗称敲缸。正常情况下火花塞点火后,火焰从中心往外慢慢烧。但如果汽油抗爆性不够,或者压缩比太高,混合气还没等火焰烧到就自己炸了,整个燃烧室乱成一锅粥。你会听到发动机发出金属敲击声,长期爆震会把活塞和缸壁敲出伤痕。用对标号的汽油,一般就能避免。

第三种是拉缸,这个比较严重。说的是缸壁和活塞之间润滑油膜破了,金属直接磨金属,缸壁被拉出一道道伤痕。原因通常是高温、缺机油、或者冷却系统出了问题。一旦拉缸,基本就得大修了。
所以说,汽油机不怕用,就怕不保养。油、水、滤芯这三样管好了,大部分毛病都不会找上门。
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